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  20200407 ,>>【189全讯网】>>,2001年4月,交通部正式同意乍浦港通过验收,对外国籍船舶开放。

     今年7月1日上午,嘉兴港独山港区上港集装箱码头,装载着“独山港至洋山港外贸中转第一箱”的“集海宝山”号正式起航,标志着嘉兴港独山港区至上海港集装箱内支线成功开辟。“预计全年完成水运建设投资11亿元以上,7个万吨级泊位同时在建,再创历史新高!”阮建平介绍说。

 

    “我是1989年8月份,学校一毕业就到了乍浦港工程指挥部,那时这里都是滩涂,老的海堤还在那里,我们来了以后,先是围堤、吹填、造陆,然后到外海打桩、修栈桥、造码头。嘉兴港的发展是我市打造海河联运枢纽和高能级交通物流枢纽的重要抓手,也是我市全面融入长三角一体化发展和高质量发展的重要支撑。

 

  <<|189全讯网|>>  嘉兴港是浙北地区唯一的出海口和国家一类对外开放口岸,分为独山、乍浦、海盐三个港区,拥有自然海岸线71.1公里。

     干在实处永无止境,走在前列要谋新篇,勇立潮头方显担当。今年1至11月,嘉兴港累计检查港口生产经营单位109家次,审批港口危险货物作业5164批次。

 

   后来“东方大港”测量队还到乍浦进行定点测量,但之后因政治、经济等原因,“东方大港”建设未能实施。  2011年8月,为了更大的开放,为了更深入的港产城融合发展,市滨海办与市港务局、市口岸办合署办公,实行三块牌子、一套班子。

 

   走在乍浦港区集装箱码头平台上,他兴奋不已地聊起了嘉兴港的过往。嘉兴港将在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,继续争先创优、追梦奔跑,不忘建港历程、不忘建港精神,勇担新使命,奋力走好新时代港口人的长征路,不断深化“三个最佳港”发展战略内涵,积极实施全面融入长三角一体化发展首位战略,加快港口由“大起来”向“强起来”的转型。

 

   嘉兴滨海新区也成为全市大项目、大企业最为集中的区域。到2013年,集装箱量更是突破100万标箱。

 

  (环彦博 20200407 环彦博)

信息来源: 湖南日报    责任编辑: 环彦博
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